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SCHWALBEタイヤ交換

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先日、SCHWALBEのDURANOを格安で手に入れる事ができたので、鬼の居ぬ間に交換。

シュワルベ大好きっこの僕に取ってはうれしい限り。

今まではアルトレモを愛用してましたが、廃盤になってんのかな?

よく考えたらタイヤ交換なんて3年ぶりくらいじゃなかろうか?
腕がなまってしまって、後輪なんて25分かかちゃったよ。

そもそも、交換レバーがどこいったかわからんとこから始まったわ。

交換したのはいいが、いつ乗れることやら。。。




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by hassaku50 | 2015-11-08 15:22 | インプレ | Trackback | Comments(4)

さぁ、スレッドステムなんで真ん中のボルトをゆるゆる。
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あれ? ポスト抜けねぇよ。 ネットみてネジを途中にしてゴムハンマーゴツン作戦も失敗

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仕方ねぇな。 ストッパー浮かして 綺麗にすっか。

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グリスも残ってんな。 前のオーナーしっかり注油してたみたい。
ボール、リテーナー、受けワン 何れも大丈夫そうだ。

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パーツクリーナーとウエスを上手に使って脱脂作業
シメは、AZの万能グリス このクラスにデュラグリスは勿体ないけね。



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by hassaku50 | 2013-07-07 20:21 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(0)

※前回までのまとめ http://hassaku50.exblog.jp/19921053/

後輪のタイヤが減ってたので新品に交換。
前オーナーは、前後ともシュワルベ マラソン なかなかこだわりが見えるね。

前輪が6割溝、後輪が3割溝で割れもチラチラあったので
前後交換では無く、後輪のみ TIOGA シティスリッカー 26×1.5に交換

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振れ調整のため、カンチブレーキのシューの絞りを狭くしたかったのだが、ボルトが固い。。
てなことで、潤滑浸透スプレーを使用。 さすが高級タイプ すぐにクルクル。 
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よく見たら、前オーナー シューもいいの使ってたんだな。。
まだ使えるけど、振れ取りの目安にもしたいのでここも交換
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ニップル回しは ParkToolのSW2 http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/SW0C_5C.html
たしかに使いやすいね、これ。 


さぁ、試し乗り
うーむ。新しいタイヤは柔らかいせいか、走りもネットリ。
改めて、マラソンの耐久性+走りの良さを認識。 
ちなみに、白ベコ号ではマラソンレーサーを使っております。

価格は、シティスリッカー2200円 対 マラソン3500円
まぁ価格差がそのまま走りの差ですねん。 
まぁMETROはママチャリ仕様でいくことに決めたからこれでいいけどね~。

ハードルが上がっていくってのは、お金がかかるってことだよな(´皿`;)






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by hassaku50 | 2013-06-30 08:44 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(4)

※前回までのまとめ http://hassaku50.exblog.jp/19895661/


今回のMETRO CADETと違って傷に美しさが無いんだよな。。。
錆を落としてタッチアップとするか  いや!あのグッズがあるじゃないか!

楽天にamazonにヤフオク 色々チェック やっぱトップチューブガードは高いな
皮製だと 5000円越えは確実。
                                    
そこは貧乏人の知恵 ぽっくぽっくぽっく  チーン! (´皿`)

           作ればいいじゃん


てなことで、お気に入りの ホームセンターMUSASHI姫路店
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この店は、レザークラフトグッズが豊富なんだよね~
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てなことで、サービス品の 端切れをGET 800円なり 2枚分くらい取れそうだ。

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コニシG17ボンドと ファスナー レザー合わせても1000円以内

さぁ でけあがり。
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接着剤を除去しなきゃだな。

ちなみに、ファスナーあけたらこんな感じ
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うん、うん こういうのでいいんだよ。






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by hassaku50 | 2013-06-29 19:46 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(4)

PEUGEOT METRO 再生化計画

PEUGEOT CADETに続きの第二段

なんていうかね。 金欠なんでお金が無いのよ(食う分にはあるよ)
しかも、パーツストックも底を付いている。

まぁ工具やケミカル類はあるんで、オーバーホールで何とかしようかと。

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グレードも低く、ビンテージ的な価値もないMETRO
ただね、これをピカピカにして、籐のカゴやトップチューブガードでも付けたらオサレになるんじゃないかと。

精度が出てる規格品を新品で購入して取り付けて「改造しました!」
ボロボロのビンテージパーツを時間をかけて磨きや再塗装 ってわけじゃないけど地味にやってくよ。うん



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by hassaku50 | 2013-06-02 09:09 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(6)

AP = アストロプロダクツ ね。

ここは高価なパークツールやシマノの工具を買えない人用の それなり工具が充実してんのさ

店内を物色してると。。。
         現品限り バイシクルワークスタンド 4800円 → 2980円

前々から知ってたが、どうみても高い位置での作業になるんだよなコレ
まぁネタにもなるし、フロント周りいじるときは下ろせばいいか。

ってことでドン!
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うん。。まぁ BBやクランク周りやチェーンいじるにはいいんじゃない(震え声)
フロントのワイヤー周りだとクロマメ会長くらいしか いじれんだろコレ

※アストロプロダクツ HPはこちら http://www.astro-p.co.jp/



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by hassaku50 | 2013-04-21 19:17 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(4)

メンテナンス健備録

忘れんようにここにメモ

KHS牛角 チェーンスプロケ洗浄・オイル塗布 後輪タイヤ・チューブ交換 ブレーキパッドチェック
白ベコ   ハブ・グリスアップ
リカンベント 後輪ホイール交換(Alivioクラス)・チェーン洗浄・オイル塗布 Vブレーキ交換(DEORE) 
黒布号  できればコンパクトクランク(105) 165mm購入してインスコ
マウンテンキャット フルメンテの上 組み立て Vブレーキ購入(ACERAでいいや)

うーむ 全部やろうとすると3万たぁきかんな。
ケミカルと工具はあるから手間かけてやるかいね。。

まさにチラシの裏だな(´皿`)




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by hassaku50 | 2013-02-19 22:04 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(2)

いかん、いかん。 思い立ったら、うpだ。

ってことで、夏にタクワサイクルさんで購入したOGKのツールボックスと
鈴鹿エンデューロの時に購入した、AVEDIOのミニポンプです。
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あいかわらずの やっつけ仕事でスマン。
いや、実際のところ軽量リュックに一式入れてるから出番がまだ無いのよ。
ポンプ・チューブ・タイヤレバー・修理キット・ミニ財布 これくらいは入るよ。
携帯は、スマホはキツイかな。折畳みなら何とかだな。


AVEVIOのポンプ紹介ページはこちらhttp://avedio.net/product_parts_acc/acc_pump.php

OGKツールボックスの紹介ページはこちらhttp://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/boxbag/#a-toolbox700

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by hassaku50 | 2012-12-16 20:48 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(2)

先述のPEUGEOT CADET(青獅子号)の修理も終わり、
新たなる刺客 パナソニック マウンテンキャット。

さて、こいつをどうしてやろうか。。。
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とりあえず やっちゃうことリスト

ブレーキ&シフトワイヤー張替え
ボルト錆取り
BBに関しては、ゴリゴリしてないので後日オーバーホール
タイヤ交換
グリップ交換
サドル交換

こんなとこかね。 あんま金かけたくないので4,000円以内に納まるように頑張ろうっと。



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by hassaku50 | 2012-11-25 12:26 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(6)

いちおー 完成って事で画像
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グリップはこちら
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アウターワイヤーは白で統一

今回は、レストアではなく パーツの取替えって感じですね。
じゃ、かかった経費のおさらい

ハンドル周り
カンチブレーキを流用
インナーワイヤー 450円×2 アウターワイヤー 1式500円
グリップ 2600円
パチモンライト 100円

変速機関係
リアシフター  ACERA7sグリップ →ALIVIO8sラピット(在庫流用)
フロントシフター フロントシングルのため不要
FD  ALTUS3s →フロントシングルのため不要
RD  ACERA7s →DEORE8s(在庫流用)
シフトワイヤー アウターのみ 1式500円


クランクまわり
クランク本体 ALTUS →TRUVATIV ELITA(在庫流用)
クランクリング  メーカー不明品  39T薄歯 130PCD 1400円
クランクボルト  SUGINO シングル用 900円
BB  不明JIS68軸長116 →TRUVATIV ISIS GIGAPIPE JIS68/73 軸長118(在庫流用)
ペダル  ODYSEY(在庫流用)


駆動系
ホイール ハブSHIMANO RM40 リム不明 →軍曹号から在庫流用 ハブMC12・18 ALEXRIM
タイヤ・チューブ メーカー不明 →ミシュランXC Road 26×1.40 在庫流用
スプロケット  SHIMANO HG50 8s 12-32  1500円
チェーン   SHIMANO HG50   1500円

交換品合計だいたい10,000円  元々4000円にて仕入れしたんで 合計14,000円

実は、グリップを茶色の革グリップにしたいんだよね。
サドルは、なんちゃって革サドルがあるからレトロ風にしたい気もあるんだわさ。

まぁ流用品がいっぱいあったんで、これで済んだけど 普通に組もうとしたら
30,000円くらい余裕でしそうだな。



さぁ この後は Panasonic マウンテンキャットが待ってるぜ(´皿`)9



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by hassaku50 | 2012-11-04 11:19 | ちゃりんこ | Trackback | Comments(2)